今天裝了引擎室拉桿--讚唷！

今天回廠做一千公里保養，他們的服務還不錯，有咖啡、報紙、上網電腦、超冷冷氣，但是得預約，不然會白跑一趟。

費用還滿昂貴的，光添加機油+輪胎打氮氣+臭氧消毒車室+手工洗車，大約就要二千出頭。之前去一般民間保養廠，大約只要一千六左右，少了臭氧消毒車室就是了。有時光加機油，只要九百多。

喔，還有打氮氣，他們說氮氣是六百元，只收一次，之後都打氮氣，外面輪胎廠是收五百。
據說胎壓比較穩定，因為氮氣是惰性氣體，可延長輪胎壽命，會輪胎會比較Q。

這一次他們的引擎室拉桿（或稱引擎室平衡桿）在特價，原價2800，打九折後2520。開車感覺到明顯的差異，就是未安裝之前，感覺路面的跳動很明顯，也比較容易晃。之後，感覺更穩定，路面跳動變得比較穩定，應該是晃動+跳動的綜合被弱化，所以感覺穩定。

裝引擎室拉桿的另一個好處就是過彎時，會更穩定，不會嚴重傾斜（像是要翻車的感覺）。聽說車子後面也可以裝，技師說 Focus 後面本來就有，但比較細，一般是把它改粗。另一個好處就是比較不會吃胎，延長輪胎使用壽命。

這種明顯的差異，一開始我以為是打氮氣的結果，但後來想想，不太可能。是裝拉桿的效果，因為氣體的變化不可能有這麼大的差異，一定是結構改變才會有明顯差異。

下次有機會去跑山路過彎的時候，感受應該可以做更明顯的比較。

另外今天的服務人員說七月以後交車的行車電腦都是最新的版本，所以大概也不用更新。但是忘記問他們將行車電腦的速控鎖設定打開，太忙了，忙到忘記。memo到下次的保養內容。還有據說一千公里時，有原廠的行事曆手冊可拿，也忘記問。聽說要問才有。